Fremskritt markerer en avgjørende fase i fraktprogrammet, som går videre til testing til tross for forsinkelser i forsyningskjeden
Airbus har fullført sammensettingen av det første eksemplaret av A350F, den nye fraktversjonen av A350-familien. Selv om prototypen ennå ikke har fått motorene sine — noe som er vanlig i denne fasen av prosessen — representerer milepælen et viktig steg for programmet, som har vært påvirket av forsinkelser knyttet til problemer i forsyningskjeden, særlig hos leverandøren Spirit AeroSystems.
+ Japan avslører modulært prototype av langtrekkende sjømålsmissil
Den endelige monteringen startet i august, etter ankomsten av de første skrogseksjonene til MSN700-prototypen i Toulouse. Ifølge tekniske opplysninger vil dette eksperimentelle flyet være ansvarlig for å innlede testflyvningskampanjen for modellen.
Tidsplanen ble forsinket, men programmet fortsetter å gjøre solide fremskritt
Opprinnelig planla Airbus å sertifisere og levere de første A350F-enhetene i 2025. Selskapet har imidlertid revidert tidsplanen og anslår nå kommersiell operasjon i 2027. Til tross for justeringene har fraktflyet skapt betydelig markedsinteresse: i oktober hadde programmet 74 bekreftede bestillinger. Nylig la Air China Cargo offisielt til ytterligere seks fly i bestillingsporteføljen.
Den europeiske produsenten uttaler at utviklingen, til tross for logistiske utfordringer, går «med trygghet» videre.
Ytelse og direkte konkurranse med Boeing 777F
A350F er utviklet for å konkurrere med Boeing 777F og den kommende 777-8F. Flyet er designet for langdistansefrakt og kan transportere mer enn 110 tonn over opptil 4700 nautiske mil (omtrent 8700 km), noe som plasserer det blant de mest kapable fraktflyene i sin kategori.
Spesiell bemaling på den første prototypen
Airbus avslørte også en interessant detalj: den første A350F skal få en spesialbemaling som minner om utseendet til en pappeske — en direkte hyllest til fraktsegmentet og en symbolsk måte å markere lanseringen av det nye flyet på.
Kilde og bilder: Airbus. Dette innholdet ble produsert med hjelp av KI og gjennomgått av redaksjonen.
